新しい風に乗って

駅を訪問したり保存車を訪問したりする方のブログです。

202301:シンガポール・リバーン②

前回の続きです。

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さて、Sengkang駅で昼飯を食べた後、次に行きたいと思ったのは西の方、地下鉄に乗って移動するには少し遠回りになるのでバスを探して乗り込みます。


嬉しいことにやってきたのは二階建てのバス。当然オタクの性で最前列に座ります。高速道路のような高規格道路ですが、バスは60km/h程度でまったりと一番左の車線を走っています。

 

Woodlands

日本より規格がデカいので二階部分も余裕のある空間です。香港もこんな感じですね。左側通行だし、さすが英国由来。

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202301:シンガポール・リバーン①

先月、シンガポールに行ってきました。最後に出国したのがコロナ禍のギリ手前、約3年ぶりです。

久々の関西国際空港です。日ごろ大阪と神戸のDMZみたいなところに住んでいるのでクッソ遠い。国際線レベルじゃねーとつかわねぇわこんなん

 

・なぜシンガポール

これ、3年前を根に持っているからです。覚えてますが、ぼくが全日空の上級会員になるためにマレーシア発沖縄行きの切符を買い込んだ2020年のこと。

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この時、本来はマレーシアに3往復して、で最後にマレーシアから日本に帰ってくるときにジェットスターシンガポールとマニラを経由する予定だったんです。で、シンガポールで17時間ほど乗り継ぎ時間があって、その時間に市内観光をする予定だったんです。でも流れちゃったんです。

なのでコロナには恨みしかないです。結果修行は終わったけどシンガポールにもベトナムにも行けてないので。

こう書き残していますね。このシンガポールベトナムに行けなかったことの恨み、3年ぶりに果たすわけです。ベトナムは以前行ってるのでまあ後でいいかなと…

で、3年分溜めに溜めたマイルをドバーッと出してシンガポールまでの往復航空券を工面しました。関空から直行でシンガポール航空が飛んでいるのがうれしいですね。(この時ついでにソウル往復も工面しています。その方法はすこしANAマイレージに詳しければご存じかと思います)

シンガポール航空B787-10です。787の一味の中で一番胴体の長い奴です。これに日付が変わる前に乗ればチャンギで早朝放り出されるわけです。便利ですね。

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3辺が250cm未満だからといって一辺80cmの立方体を新幹線で運ぼうとしてはいけない

[Who]筆者が

[When]昨日

[Why]実家に疎開するために

[What]一辺が80cmの立方体を

[How]特大荷物付きスペースを使って移動しようとしたら

[Then]新幹線のドアに引っかかった

 

まあこれは嘘だけど。

 

新幹線のドア70cmらしい。

 

車内に持ち込める特大荷物の三辺合計は250cm以下らしい。

 

三辺合計なら一辺80cmの立方体もルール上は運べるはず。

 

でも新幹線のドアは70cm、

 

とすると新幹線のドアに引っかかって出禁になるというね。

 

実際こういう事例ってあるんだろうかね?

 

普通の人は11号車のドアだけ広いなんて知る由もないだろうし。

 

もしこれで乗れなかったら振替案内されるのかな、それこそ11号車近くに。

 

仮に知ってても4号車とか16号車の人はたまったもんじゃないね。

 

もう70cmやめてもよくね?

 

JR西日本_和歌山線:北宇智駅

知っている人は知っている、かつてスイッチバックがあった駅です。

スイッチバックというのは、ざっくり言えば勾配回避の苦肉の策で、この駅の場合は急坂上の本線に駅を作ると割と面倒なことになるからと本線から分かれた平地の部分に駅をこしらえている構造です。ただ、本線上に駅を置けないのは当時の性能の低い機関車列車だったからこそ、近年の電車列車では比較的簡単に坂道発進できることもあり全国的にその数は減っています。

この駅もおよそ15年ほど前にスイッチバック自体は解消されています。

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ミリ9thの記憶を留め書きする回

ご縁がありまして、先日1/14と1/15にアイドルマスターミリオンライブの9th公演「ChoruSp@rkle!!」に参加させていただきました。武道館ですよ、武道館。

 

で、7thと8thの感想をday1で力尽きでしまったので、今回はその反省を生かして両日この記事で書きます。えらいでしょ。

 

・7th(day1のみ現地 結局day2を書かなかった)

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・8th(両日現地 しかしday1しか書かなかった)

setoutivrm.hatenablog.com

 

  • X.オタク基本情報
  • 0.現地に至るまで
    • ミリオンライブと武道館、そしてぼく
  • 1.day1
    • 開演前
    • Overture・夢にかけるRainbow
    • 稲妻スピリット
    • Walking on the Square
    • 創造は始まりの風を連れて
    • シャル・ウィー・ダンス?→絵羽模様→折紙物語
    • リーチ・アップ・ステップ→キミが真ん中にいた スポットライト・ミラーランド→恋のWa・Wo・N
    • ダイヤモンド・クラリティ
    • きまぐれユモレスク
    • 咲くは浮世の君花火
    • Thank You!!
  • day1終わり→翌日
  • 2.day2
  • 隣の客はよく暴れる客だ
  • 3.day3
  • 4.最後に

今回生意気にも目次を仕立てました。

X.オタク基本情報

ミリオン専門:ほかのシリーズは浅学(名前と顔が一致する程度

初回現地:ミリ6thSSAday1

前回現地:ミリ8th武蔵野の森day2

担当:宮尾美也周防桃子、徳川まつり

すき:伴田ロコ

持病:記憶を飛ばす

太字はday1、斜字はday2出演です。ぼくが死にます。

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C101新刊:BOOTHでの頒布のお知らせ

これの続きみたいなもんです。そして、新刊のお知らせでもあります。

先日ご案内した通り、コミックマーケットC101にサークルとして参加してきました。その当日の様子をば。

setoutivrm.hatenablog.com

 

新刊全駅奉行50部、廃駅奉行30部持って行って、正直両方とも半分ぐらい捌けたらいい方かな~とも思っていましたが、結果としては前者は18部、後者は20部捌けました。正直なところ、廃駅奉行(コピ本)の方が売れ行きがいいとは予想外。

また、フォロワー各位にも来ていただきました。ありがとうございます。

 

 

さて、手元に残った新刊ですが、BOOTHにてご用意がございます。

nb-asakaze.booth.pm

 

送料は別となりますが、頒布価格と同じ全駅奉行700円、廃駅奉行100円にて頒布となります。あんしんBOOTHパックを使っているので発送者、受取者ともに住所氏名がバレることはありません、匿名発送ってあるんですね、最近すごいわ。

 

 

C101新刊のお知らせ

私の主催するサークル「新風朝風」にてコミックマーケットC101に参加する運びとなりました。

12/31(土)東ホール R15aのスペースにいます。

 

頒布物のご案内です。

新刊として、吾妻線の駅を降りまくった「全駅奉行 #1」と、ピーチライナーの廃駅を訪問したおまけ「廃駅奉行 増1」を頒布します。中身はここのブログで書いてることを路線単位でやってるような感じです。

 

委託として、FIRST*AM様より「ゆかりさんと行く人民鉄路」を頒布します。

 

どうぞ、よろしく。