前回の続きです。
鹿児島ではネカフェで宿泊。朝いちばんの始発で南下します。
鹿児島中央4:51→山川6:02
山川6:11→薩摩板敷7:19
薩摩板敷
枕崎までは行きません。この駅は奥の高校へ向かう通学者が多く、降りた人は自分以外すべて高校の中に吸い込まれていきました。踏切のすぐ先に門もありますしね。
緑化軌道いいね。路面電車かな?
続きを読む
6月。南九州にいくことにしました。
とりあえず飛行機で鹿児島へ。そのままレンタカーを借りて初日は宮之城線の駅跡を巡ります。
というか駅の位置情報で殴り合うゲームの都合ですけどね。
薩摩大口
お天気ガチャには恵まれませんでした。Wow心が泣きそう
山野線と宮之城線の分岐駅でした。駅跡は奥の建物など、公共施設になっています。
ヨもいます。ここから川内まで走らせていきます(川内は今も残っているので訪問しません)
続きを読む12月なので今年作った大変な途中下車シリーズの動画を裏話的に振り返ります。
1.芸は備後炭(1/6)
【路線】芸備線(新見~備後落合)
【原曲】愛は備長炭
【コンセプト】備を「びん」読みするのって…
昨年の8月と、12月に芸備線の該当区間の駅訪問を進めまして、その素材をふんだんに使うために作りました。でも録ったのは新見始発の快速備後落合の音声だけです。
前に備後庄原の音声でビンビン言わせたことがあったので、その延長線上で原曲を備長炭にしました。ビンビン言わせたかっただけです。
駅に訪問しまくると素材たまりますね。本数(機会)の少ない割には動画や写真の使い回し感を減らせたかなあと思います。まあ道後山とか備後八幡とかまだ行けてない駅あるんですけれども。
ちなみに快速備後落合、下車の中では結構録音してる人多いみたいですよ。合作しませんこと?
続きを読む