2020年末、山陰に寄ってから広島に帰りました。
出発はおなじみ三宮の神姫バスターミナル。ま、写真は別撮りなんですけど、毎度毎度このウナギの寝床のような狭い場所に後退でよく入っていくもんです。ぼくなら何度も切り返して結局入れない。
ここから山陰方面の夜行、ポートレイク号に乗車。当時は阪急梅田発のくにびき号も運休中で、関西発山陰方面の夜行で動いているのはポートレイクだけだったはずです。中国JRバスの担当でした。
12/27 5:40 松江
とにかく雪が降ってなくてよかったというのが感想です。大雪が降ってしまうと数日後に行く路線が冬眠に入ってしまうので、それだけは避けたいところ。
12月の年末で山陰、そして日の出前というまあ相応に寒い環境。ちゃんとした厚手の上着でも到底足りずにホットコーヒーを購入して寒さをしのぎます。
18切符に日付を入れ、プラットホームへ。まだ車両はいませんでした。
高架駅の2面4線、ここ松江も然り、近くの出雲市も然り、あとは鳥取も似ていたり。
続きを読む前回の続きです。
ざっくり、いわきの安宿に泊まりました。基本的に地方都市のカプセルホテルは飲んで家に帰れなくなった人向けの施設なのでそこまで夜遅くない時間帯は大浴場も空いておらず、しかも周りのカプセルもまだ空いているわけで都合がいいのです。
いわき5:23→竜田5:56
竜田
早朝勤業です。いくら東日本といえど12月では日も登っていません。
橋上駅でまあ御覧の通り新しいところ。これを撮影したのが2020年12月13日。橋上駅舎を使い始めたのが2020年12月1日らしく、出来立てほやほや。まだ1か月もたっていないタイミングです。
役目を終えた従来の駅舎が鎮座していました。1枚目の写真から左を向けばあります。この駅舎は西側に面しているもので、東側、つまりは海側は橋上駅舎と自由通路で初めて駅前の役割を持つことになります。
東側です。階段の照明がオシャレ。日の出ていない時間に来るのもいいものですね。ちなみに駅舎からホームを結ぶ階段は従来のこ線橋をそのまま流用しているようでした。
続きを読む2020年12月、代行バスで乗っていた区間の再履修として常磐線に向かいました。
12/11の金曜日に関空から羽田へ。退勤後にフライトをするとき、普通は神戸を使うのですがこの時は確かセールで関空発を手配しました。NH100、B737-800ですね。
羽田に着いた後、御徒町の快活で一晩を明かし、歩いて上野駅へ。常磐線の始発で北を目指していますが、まあその間は全て睡眠時間に費やされたわけで、水戸で乗り換えた記憶も全くありません。
上野5:10→水戸6:59
水戸7:03→いわき8:35
いわき8:41→江田9:01
江田
本来オープンな待合室なのに、若干ゴミ箱と机で個室っぽくなってました。まあそれでも寒くてたまらなかったんですけど。
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