なにをやりたいかはこれを見てください。
2020年1月11日(土)、SFC修行決行の日です。ここから13日までの土日月で4回飛行機に乗りました。
・関空→クアラルンプール
・クアラルンプール→羽田
・羽田→沖縄
・沖縄→神戸
まずはその一番目。関空→クアラルンプールです。
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2020年SFC修行記録0/50000
第0話です。50000になるまでの長期連載です。
- 序論
みなさんは、SFC修行という言葉を聞いたことがあるでしょうか？
SFCという部分だけでもやれスーパーファミコンだの湘南藤沢キャンパスだの色々と意味があるのですが、今回紹介するSFCはSuperFlyersCard、凄い飛ぶ人のカードです。
これはANAの限られた利用者にのみ発行されるクレジットカードになります。所持している限りはラウンジや優先搭乗など、ANAおよびANAの属するアライアンスである程度優待的に搭乗することができます。
で、このSFCを手に入れるためには、まずは上級会員になる必要があります。ANAの場合上からダイヤモンド、プラチナ、ブロンズ、平会員であり、プラチナ以上でこのSFCに切り替える資格を入手することができます。
ただし、この上級会員は1年ぽっきり。1年間で溜めたマイルとは別のプレミアムポイントによって翌年4月から1年間のステータスが決まるわけです。
つまり、SFCを手に入れるためには前提として1年間に飛行機に乗りまくって上級会員になる必要があります。プラチナ会員になるためには5万プレミアムポイントが必要で、そのためにたくさん飛びます。これが今回やることです。
5万ポイントといわれてもピンとこないかもしれませんが、運賃によって変わってきます。詳しい計算は省略しますが、スーパーバリューという早割的な奴で東京～大阪を利用した場合は420ポイントですが、これをバリューと言う前日まで買える少し高めの運賃で利用すると820ポイントとなります。運賃が30%ぐらいしか割り増しになってないのにポイントは倍近くになっているのです。不思議ですね。その運賃とプレミアムポイントの効率がよければよいほど安く乗れるのです。世間ではPP単価と呼び、1プレミアムポイントあたり何円必要かを示しています。低いほど効率がいいです。一連の修行で10切ったら良いらしいです。
これ、普通は毎週飛行機に乗るような出張族が知らぬ間に取っているようなものを6桁の資金を使って自費で取りに行く行為で、バカのやることです。
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